泰坦尼克号船企破产泰坦尼克号赔付船的公司_泰坦尼克号公司为何破产?

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泰坦尼克号公司为何破产?

Neiman Marcus 集团身背 40 亿美元的长期债务,每年要支付大约 3 亿美元的利息支出,这在某种程度上限制了集团的盈利能力,并导致持续亏损。

破产计划在一定程度上其实帮助企业减免了一定债务。

另外,集团还拖欠了 4 月 15 日到期的大量债券利息,并面临着 2024 年到期的 7290 万美元债券,以及 2021 年到期的 570 万美元债券。

Neiman Marcus 已经清空了 Hudson Yards 店铺

由于商场的关闭,集团被迫让 1.37 万名员工中的约三分之一处于暂时休假状态,但即使排除电子商务网站 MyTheresa, Last Call 和 Horchow,这家零售巨头每年创造的销售额也高达 50 亿美元。

目前,集团已经聘请了波士顿咨询协助公司重组。

主要是他们的最有名的泰坦尼克号沉没了,泰坦尼克的姐妹船奥林匹克号最后参加一站然后被拆,不列颠尼克号被德国人潜艇击沉了,所以白星公司破产,和之前的竞争对手肯纳德公司合并

历时五年烧钱无数,苹果“泰坦计划”还有戏吗?

泰坦计划执行困难。

巧妇难为无米之炊,没钱了怎么玩转泰坦计划呢?无人驾驶类属高端技术范畴,对设备的精确度、可靠性都要求极高。为什么说没钱了呢?

玩汽车的钱来自玩手机的钱,然而最近手机玩的不怎么好。iphone股价销量遭双杀,从万亿神坛跌落,约为7000多亿市值;销量就不累述了,年前为挽救利润,多款手机直降千元。另外,近期偶尔爆点泄露门也让其焦头烂额。那么,苹果是否有足够的底气来支撑泰坦计划?

高管层面临艰难抉择。在泰坦计划中烧钱肯定难以维持当前的利润率,同时市场也明显不买iPhone手机的单。一方面泰坦距离有收益的时间遥遥无期,一方面iPhone手机销量下降,如果我是高管层,毅然决然的抛掉泰坦计划,回归自己熟悉的手机行业。手机销量下降原因也很明确,定价太高,那么高层在定价方面必然会有让价的措施。但就我对苹果的了解,苹果特有的高冷范必将害了它,它要降价,但不会明确在价格上做大额调整,而是选择其它形式的优惠。这样会导致消费者反感,销量将进入恶性循环。

另外,从泰坦计划本身来谈,同样也是执行困难。

泰坦计划是一个烧钱的计划,苹果涉足之前未接触过的领域,直接致使其在无人驾驶汽车技术研发中,排名垫底。同时,在泰坦计划中,苹果的目标也不甚明确,一会想造产品车,一会想仅做无人驾驶技术研发。离收益遥遥无期,近期没有收益的产品不一定是坏产品,但是长期没收益的产品就一定是一个坏产品。就目前而言,苹果难以立足无人驾驶领域,或者难以立足高处,即使这是一个风口。

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