2017赛季F1本周末回归欧洲大陆 乐视体育高清直播阿塞拜疆站
F1战火再燃，经过一周的间歇之后，各种车队由北美移师欧洲赛场，本周末（北京时间6月23日-25日）将在巴库赛道展开本年度欧洲站大奖赛的争夺。本站大奖赛的打响也标志着本年度F1的欧洲赛季正式拉开战幕。乐视体育也将为广大F1车迷带来从练习赛开始的阿塞拜疆站的全程直播。
今年是巴库赛道承办F1欧洲站大奖赛的第二年。作为F1现行赛例中“最年轻”的赛道，巴库赛道并不具有传统街道赛道的短小多弯的特点，它拥有极具特色的2.1公里直道。其6公里的全长也使他成为本赛季长度仅次于比利时斯帕赛道的赛道。
巴库赛道整条赛道拥有20个弯角，位于巴库老城城墙边的第8、9、10连续弯也创造了F1赛道弯道宽度最窄的记录。2016年，去年F1世界冠军尼克·罗斯博格在此登上了四年以后重新回归的欧洲站大奖赛的最高领奖台。
来到巴库赛道，车手们将展开本赛季在欧洲赛场的全面酣战。在车手方面，由于塞巴斯蒂安·维特尔在加拿大大奖赛发车之后就遭遇了碰撞，排名一度跌至18位。虽然他最终以第四完赛，但个人积分领先优势已经被路易斯·汉密尔顿缩小至12分。
汉密尔顿则在加拿大站杆位夺冠并追平了偶像“车神”塞纳的杆位数记录，一扫摩纳哥大奖赛的低迷，上升势头强劲。两人在比赛中的争夺将成为本站比赛的看点之一，而本站成绩也将决定二人在积分榜上的先后座次。
为了提高赛车的争冠能力，法拉利车队在本站将带来他们对发动机全面升级，而拥有最长赛车轴距的梅赛德斯奔驰车队一向在高速赛道中占尽优势。此站法拉利的全面升级是否能给梅赛德斯造成足够多的麻烦，并完成车队积分榜上的反超也将是本站比赛的重要看点。
本站比赛，倍耐力将带来的是中性胎-软胎-超软胎的“白黄红”组合，根据去年的比赛情况来看，红色标识的超软胎和黄色标识的软胎将是周末的主要配置，各支车队在轮胎的选择上基本一致，传闻中更容易找到轮胎工作温度的法拉利是否能够在轮胎上占到“便宜”，巴库将给出他的答案。
本站比赛的第一次练习赛将于北京时间6月23日17时正式打响，排位赛及正赛将于周六及周日的20:30正式开战。作为F1大奖赛新媒体独家直播的乐视体育将在6月23日-25日期间，提供从第一次练习赛至正赛期间的全程六屏四信号高清直播。本年度回归欧洲大陆的第一场大奖赛最终鹿死谁手，让我们拭目以待。
亚洲国家阿塞拜疆的F1比赛 为啥叫欧洲站？
文/红色拖拉机
6月25日，2017赛季F1欧洲站将在阿塞拜疆的首都巴库举行，可能很多车迷觉得很奇怪，阿塞拜疆在地理划分上是一个亚洲国家，为什么F1在巴库举行的比赛却叫欧洲站呢？
巴库作为F1欧洲站的举办地是去年的事情，在此之前，欧洲站还曾经在英国的多宁顿公园赛道、布兰兹·哈奇赛道，西班牙的赫雷兹赛道、瓦伦西亚赛道，德国的纽博格林赛道举行，纽博格林赛道是举办F1欧洲大奖赛最多赛道，多达12次。
一段时期内，F1在德国有两站，一站是在纽博格林赛道，一站是在霍根海姆赛道，霍根海姆赛道的比赛叫德国站，而纽博格林赛道的比赛则称之为欧洲站。为什么要这么叫呢？因为国际汽联规定，一个国家只能举办一站F1的比赛，两站不能同时叫德国站，所以其中一站就叫欧洲站。这种情况不止此一例，比如圣马力诺站，此站比赛的赛道伊莫拉赛道其实是在意大利的境内，但蒙扎赛道占用了意大利站的名头，所以伊莫拉赛道的比赛只能借用意大利国中之国圣马力诺的名头啦。
其实阿塞拜疆位于欧洲和亚洲的交界线上，是东欧和西亚的十字路口，在伊朗和俄罗斯之间。
如今，因为里海石油的开发，阿塞拜疆经济上蒸蒸日上，于是和土耳其一样也开始脱亚入欧。其实早在2000年，阿塞拜疆就已经成为了欧盟成员国，2013年第一届欧洲运动会就是在阿塞拜疆的巴库举行的，而喜欢足球的车迷可能也知道，阿塞拜疆足球队踢的不是亚洲杯而是欧洲杯。
这就不难理解了，虽然按照以前的地理划分，阿塞拜疆是个亚洲国家，但随着经济的腾飞，与欧洲联系的日益紧密，已经带上了越来越多的欧洲色彩了！
F1 2017赛历公布 欧洲站错开勒芒 英国站撞上温网决赛
据外媒报道，修改后的F1 2017赛季赛历一共剩下了20站比赛，而欧洲站的时间错开了勒芒24小时耐力赛。
由于霍根海姆与伯尼的谈判破裂，因此德国站从2017赛季的赛历中消失，而巴西大奖赛能否举办仍然存疑，因此赛历有可能进一步缩水至19站。
据悉，伯尼要求先不要确定巴西站的举办时间，以此争取更多时间来敲定最终合同。
相较9月公布的初版赛历，这版赛历中欧洲站举办时间向后延至了6月25日，避免再像2016赛季一样，与著名的勒芒24小时耐力赛举办时间冲突。
此外，欧洲站举办时间向后推迟一周也能避免因和加拿大站背靠背而导致车队物流混乱以及时区差异太大的问题。
英国站举办时间也因此向后顺延一周，导致这站的举办时间和电动方程式纽约站的举办时间冲突，而温网单打决赛也将在同一天举办。
新加坡站原本将和日本站形成背靠背，但新赛历中它和马来西亚站交换了举办时间，新加坡站将再次于九月中旬举办，而马来西亚与日本两站背靠背。
原本墨西哥和巴西背靠背的计划也被放弃，变成了美国和墨西哥背靠背。这样一来，新版赛历中一共有5对背靠背的比赛，比初版赛历少了2对。
赛季开始和结束的时间并未改动，仍是3月26日于澳大利亚揭幕，11月26日于阿布扎比收官。夏休也仍长达四周，从7月30日的匈牙利大奖赛后开始，至8月27日的比利时大奖赛前结束。
世界赛车运动理事会在维也纳召开的会议中确认了这一版赛历。
F1 2017赛季赛历
3.26 澳大利亚，墨尔本
4.09 中国，上海
4.16 巴林，萨基尔
4.30 俄罗斯，索契
5.14 西班牙，巴塞罗那
5.28 摩纳哥，蒙特卡洛
6.11 加拿大，蒙特利尔
6.25 阿塞拜疆，巴库
7.09 奥地利，红牛环
7.16 英国，银石
7.30 匈牙利，亨格罗宁
8.27 比利时，斯帕
9.03 意大利，蒙扎
9.17 新加坡，滨海湾
10.01 马来西亚，雪邦
10.08 日本，铃鹿
10.22 美国，得克萨斯
10.29 墨西哥，墨西哥城
11.12 巴西，英特拉格斯（尚未确认）
11.26 阿布扎比，亚斯湾
